รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กวางดง, จีน
ชื่อแบรนด์: GS
หมายเลขรุ่น: แอมพลิฟายเออร์ ESC 300A(12-24S)
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ราคา: โปร่ง
รุ่น: |
AMPX 300A HV ESC |
เอาต์พุตสัญญาณ RPM: |
3.3V/5V (เข้ากันได้) |
สายไฟ / ความยาวสายไฟ: |
7AWG/200มม. |
จำนวนเซลล์ลิเธียมที่รองรับ: |
12~24ส |
ขนาด (L*W*H): |
176.0*77.2*51.0มม. |
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: |
(-20-65°ซ) |
กระแสไฟจำกัด: |
300A |
รุ่น: |
AMPX 300A HV ESC |
เอาต์พุตสัญญาณ RPM: |
3.3V/5V (เข้ากันได้) |
สายไฟ / ความยาวสายไฟ: |
7AWG/200มม. |
จำนวนเซลล์ลิเธียมที่รองรับ: |
12~24ส |
ขนาด (L*W*H): |
176.0*77.2*51.0มม. |
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: |
(-20-65°ซ) |
กระแสไฟจำกัด: |
300A |
| รุ่น | AMPX 300A HV ESC |
|---|---|
| การออกสัญญาณ RPM | 3.3V/5V (เข้ากันได้) |
| สายไฟ / ความยาวของสาย | 7AWG/200mm |
| จํานวนเซลล์ลิทธิียมที่สนับสนุน | 12 ~ 24S |
| ขนาด (L*W*H) | 176.0*77.2*51.0 มิลลิเมตร |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทํางาน | -20-65 °C |
| ปัจจุบัน จํากัด | 300A |
เมื่อ ESC สังเกตการตัดสายสั้น มันจะปิดการออกทันที และเริ่มใหม่โดยอัตโนมัติหลังจาก 100ms
หากพบว่าเครื่องยนต์หยุดทํางาน กดแก๊สให้กลับมาเป็นศูนย์ และกดให้เร็วอีกครั้ง เพื่อดําเนินการอีกครั้ง
ป้องกันการเริ่มต้นของมอเตอร์ หากความดันของแบตเตอรี่ต่ํากว่า 40V หรือสูงกว่า 105V (ปิดระหว่างการบิน)
ลดพลังงานออกเป็น 50% ในอุณหภูมิ 125 °C และปิดในอุณหภูมิ 140 °C การทํางานปกติจะดําเนินการอีกครั้งเมื่ออุณหภูมิตกต่ํากว่า 80 °C
ตัดพลังงานถ้าสัญญาณแก๊สเสียไปนานกว่า 2 วินาที กลับพลังงานเมื่อสัญญาณกลับมา
ปิดการออกแรงถ้าเครื่องยนต์ไม่เริ่มใน 10 วินาทีหลังจากการเพิ่มการขับเคลื่อน
กดแก๊สให้สูงสุด ก่อนเปิดไฟ แล้วดึงให้ต่ําสุด หลังจากได้ยินเสียงยืนยัน เพื่อให้การปรับได้สําเร็จ
ตอบ: ใช่ เราพิมพ์โลโก้ของคุณบนสินค้าได้
A: ตัวอย่างพร้อมใน 7 วัน (10-20 วันสําหรับ OEM / ODM) ค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
A: สั่งซื้อปกติส่งภายใน 15 วัน, OEM / ODM ภายใน 25-45 วัน
ตอบ: ไม่มี MOQ - การสั่งซื้อขายยอดขายยอมรับจาก 1 ชิ้น
A: เรายอมรับ L / C และ TT (100% การชําระเงิน)
ตอบ: เราเลือกทางการส่งที่ประหยัดที่สุดเสมอ
ตอบ: การคืนสินค้าต้องเริ่มภายใน 7 วันหลังจากได้รับสินค้าในสภาพเดิม
