รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กวางดง, จีน
ชื่อแบรนด์: GS
Model Number: AMPX ESC 260A(5-18S)
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ราคา: โปร่ง
รุ่น: |
แอมป์เอ็กซ์ 260เอ เอสซี |
แรงดันสัญญาณอินพุต PWM: |
3.3V/5V (เข้ากันได้) |
สายไฟ / ความยาวสายไฟ: |
8AWG/190มม. |
จำนวนเซลล์ลิเธียมที่รองรับ: |
5~18วินาที |
ขนาด (L*W*H): |
130.0*65.3*43.0มม. |
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: |
(-20-65°ซ) |
วงเงินปัจจุบัน: |
260A |
รุ่น: |
แอมป์เอ็กซ์ 260เอ เอสซี |
แรงดันสัญญาณอินพุต PWM: |
3.3V/5V (เข้ากันได้) |
สายไฟ / ความยาวสายไฟ: |
8AWG/190มม. |
จำนวนเซลล์ลิเธียมที่รองรับ: |
5~18วินาที |
ขนาด (L*W*H): |
130.0*65.3*43.0มม. |
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: |
(-20-65°ซ) |
วงเงินปัจจุบัน: |
260A |
| รุ่น | AMPX 260A ESC |
| แรงดันไฟฟ้าสัญญาณอินพุต PWM | 3.3V/5V (ใช้งานร่วมกันได้) |
| สายไฟ / ความยาวสายไฟ | 8AWG/190mm |
| จำนวนเซลล์ลิเธียมที่รองรับ | 5~18S |
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง) | 130.0*65.3*43.0mm |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน | -20-65°C |
| ขีดจำกัดกระแสไฟ | 260A |
| การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ปิดเอาต์พุตโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจร ต้องใช้รอบการจ่ายไฟเพื่อเรียกคืนการทำงานหลังจากการแก้ไขปัญหา |
| การป้องกันการหยุด | ตรวจจับการหยุดของมอเตอร์และต้องส่งคันเร่งกลับไปที่ศูนย์ก่อนที่จะเดินหน้าอีกครั้งเพื่อเรียกคืนการทำงานปกติ |
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้า | ป้องกันการสตาร์ทมอเตอร์หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 16V หรือสูงกว่า 80V (ปิดใช้งานการป้องกันระหว่างการบิน) |
| การป้องกันอุณหภูมิ | ลดกำลังขับลง 50% ที่ 125°C และปิดเอาต์พุตที่ 140°C การทำงานปกติจะกลับมาทำงานอีกครั้งเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 80°C หลังจากรีเซ็ตคันเร่ง |
| การป้องกันการสูญเสียคันเร่ง | ตัดไฟหากสัญญาณคันเร่งหายไปนานกว่า 2 วินาที เรียกคืนพลังงานเมื่อสัญญาณกลับมา |
| การป้องกันการเริ่มต้น | ปิดเอาต์พุตหากมอเตอร์ไม่เริ่มทำงานภายใน 10 วินาทีหลังจากเพิ่มคันเร่ง ต้องรีเซ็ตคันเร่งเพื่อเรียกคืนการทำงาน |
| การปรับเทียบคันเร่ง | เชื่อมต่อมอเตอร์ ดันคันเร่งไปที่สูงสุดก่อนเปิดเครื่อง หลังจากเสียงยืนยันแล้ว ให้ดึงคันเร่งไปที่ต่ำสุดเพื่อทำการปรับเทียบให้เสร็จสิ้น |
